Nous sommes
en 2021 après JC, toute la France est envahie par une horde
sauvage de vélos venus de tous les coins de la
planète. Toute? Non, une bande d'irréductibles
artisans s'entête à vouloir fabriquer des
tricycles, des triporteurs, des voitures à
pédales et des remorques; et les légions de VTT,
VTC, Vélos de route, tricycles et handbikes en tous genres
ont bien du mal à juguler la résistance de Trike,
Delhi, Duo, Triporteur, Cargo, Compact, Cocoon, Surfing Jack, Ouaf
Ouaf,
Sherpa et Globe Trotter.
Tout a commencé à Quimperlé, jolie
cité de Bretagne
accrochée aux rives de trois rivières, quand le
héros de notre histoire a voulu concilier la pratique de
la bicyclette et une famille de cinq enfants.
Artisan inventif issu de l'automobile, Pascal PROUTEAU a appliqué cette subtile technologie au
vélo et à ses accessoires pour la plus grande
joie de ses utilisateurs, petits et grands.
Ses véhicules sont conçus avec la
même rigueur que leurs homologues à quatre roues
dont ils se sont inspirés pour la structure de leur
carrosserie (tôle d'acier ou d'aluminium), leur garnissage,
leur équipement d'éclairage, sans oublier les
nombreuses options proposées. Depuis quelques années, Trois Roues et Plus... utilise la fibre de verre.
" Mon soucis permanent : Que les acheteurs de mes produits doivent
éprouver autant de plaisir à les utiliser que je peux avoir à les concevoir ".
Pascal PROUTEAU
Ce que vous n'êtes pas sûr de trouver,
même en option, chez d'autres fabricants est en
équipement standard ici:
des freins, de l'espace et de
la solidité sur des remorques
un vrai éclairage, des
rétroviseurs, du confort et un coffre à bagages
sur des tricycles
trois freins et des vitesses
sur des triporteurs
et tout un tas d'innovations dont vous
n'avez même pas idée!
Commencez la visite....
J'ai été pris pour un dingue (surtout par les banquiers que
je
sollicitais) quand j'annonçais que j'allais fabriquer et vendre des
triporteurs et des remorques pour vélos! A l'époque, le vélo était
surtout un instrument de loisir et un sport.
Vingt et un ans après sa création, après des dizaines de triporteurs, de vélos taxis, de trike, de voitures à pédales et de remorques, après des hauts et des bas, des passages à la radio, à la télé, dans la presse écrite, bref, dans tous les médias qui m'ont soutenu si gentiment, Trois Roues et Plus... est toujours là et va continuer de développer des véhicules bourrés d'innovations qui vont mettre sur le c.. tous nos concurrents!
Un petit coup de pub à la télé, dans
l'émission Télématin, ça fait toujours plaisir!
Merci William Leymergie! 
Un extrait de l'émission Ma
Bretagne.com diffusée sur France Bleu Breizh Izel le
Vendredi 25 Novembre 2011, c'est ici.
Ne soyez pas tentés de comparer les prix de ces
véhicules avec ceux de produits industriels
fabriqués dans de lointains pays avec de la main d'oeuvre
à bon marché; dans toute cette gamme, j'ai mis
mis "mes tripes" et mon amour du beau travail à la
Française!
Et si, à tort, vous pensez que l'artisanat est une sorte de bricolage, rappelez vous que l'Arche de Noé a été construite de manière artisanale alors que le Titanic a été conçu par des ingénieurs et des industriels.
