Vélos taxis

Parce que le vélo peut être un moyen de transport familial,



le vélo taxi revient à la mode avec une technologie moderne

Sûrement le plus beau vélo-taxi fabriqué en Europe, c'est le Delhi !

   

Sa carrosserie aux formes agréables réalisée en aluminium sur un châssis acier,

 

sa large banquette confortable, ses boiseries,

 

    

son capitonnage et sa capote en simili cuir auront tendance à vous faire oublier ... que vous êtes sur un vélo !

                


     
  • Châssis acier, carrosserie aluminium
  • longueur 2.60 m - largeur 1.20 m
  • Banquette 2 places adultes avec ceinture de sécurité
  • Capote simili cuir repliable facilement
  • Roues 26 pouces à jantes doubles parois et rayons inox
  • Suspension arrière sur éléments caoutchouc
  •    21 vitesses - changement de vitesses même à l'arrêt (moyeu SRAM Spectro S7)
  • Frein à tambour avant et arrières avec assistance de freinage
  • Frein de parking par levier indépendant
  • Eclairage sur batterie avec recharge pendant le freinage, feu stop et clignotants
  • Deux rétroviseurs
  • Boiseries vernies, capitonnages latéraux
  • Bref, le grand luxe et la beauté pour un prix très raisonnable!

         

    Et en option l'assistance au pédalage par moteur électrique


           
    Vélo taxi appelé aussi "vélo calèche" par certains de nos clients, le Delhi est le véhicule idéal pour transporter les nouveaux mariés de l'église à la mairie ou au restaurant.

    Pour vos robes de mariées et accessoires : Abymariage

    Extrait de l'émission "C'est notre affaire", diffusée sur France 5 le 29 Mars 2006 :



    La petite dernière de chez Trois Roues et Plus...; baptisée Bangkok, elle nous a posé un sacré problème: devait-on la mettre sur la page des remorques ou sur la page des vélos taxis?

    C'est une remorque pour transporter une personne adulte mais elle reprend la forme harmonieuse du vélo taxi Delhi.

       
    Finalement, elle sera sur les deux pages car elle peut aussi servir de taxi... derrière un vélo à assistance électrique

       
    Elle roule plutôt bien et elle a une sacrée allure, jugez-en.
    Et en côte, derrière un vélo à assistance électrique, c'est  un vrai plaisir!
    Un peu de technique:
    Sa largeur inférieure à celle d'un vélo taxi lui permet de se faufiler partout dans les villes, et son prix inférieur à celui d'un vélo taxi lui permet de se faufiler même dans les budgets les plus bas!


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